MESIN
|
|
Tipe
Mesin
|
4
Langkah Air Cooled,
SOHC
|
Diameter
x Langkah
|
51.0
x 54.0 mm
|
Volume
Silinder
|
110.3
CC
|
Perbandingan
Kompresi
|
9.30
: 1
|
Kopling
|
Wet,
Multiple Disc & Centrifugal
Automatic
|
Susunan
Silinder
|
Forward-Inclined
Single Cylinder
|
Gigi
Transmisi
|
Constant
Mesh 4-Speed
|
Karburator
|
VM
17SH x 1 MIKUNI
|
Sistem
Starter
|
Electric
Starter & Kickstarter
|
Saringan
Udara Mesin
|
Dry
Element
|
KELISTRIKAN
|
|
Lampu
Depan
|
12V,
32.0W / 32.0W x 1
|
Lampu
Belakang
|
12V,
5.0W / 21.0W x 1
|
Lampu
Sein Depan
|
12V,
10.0W x 2
|
Lampu
Sein Belakang
|
12V,
10.0W x 2
|
Baterai
|
YB5L-B/GM5Z-3B
/ 12V, 5.0Ah
|
Busi
|
NGK/C6HSA
/ 0.6-0.7 mm
|
Sistem
Pengapian
|
DC.
CDI
|
Sekring
|
10.0A
|
RANGKA
|
|
Tipe
|
Steel
Tube Underbone
|
Suspensi
Depan
|
Suspensi
Belakang
|
Rem
Depan
|
Cakram
Hidrolik
|
Rem
Belakang
|
Tromol
|
Ukuran
Ban Depan
|
70/90-17
38P
|
Ukuran
Ban Belakang
|
80/90-17
44P
|
DIMENSI
|
|
P
x L x T
|
1890
x 675 x 1030 mm
|
Tinggi
Tempat Duduk
|
770
mm
|
Jarak
Sumbu Roda
|
1195
mm
|
Jarak
Terendah Ke Tanah
|
135
mm
|
Berat
(Dengan Bensin dan Oli Penuh)
|
99.0
kg
|
Kapasitas
Tangki
|
4.2
lt
|
Bermampaat ,,,
BalasHapusSaya suka vega r bagus
HapusSaya suka vega r bagus
HapusUkuran bagasinya berapa ?
BalasHapusMesinnya awet...
BalasHapusBetul
HapusTenaganya mantap
BalasHapusEnak untuk perjalanan jauh
BalasHapusMantul vega r new
BalasHapusVega r yg keluaran paket tipe ini sangat memuaskan untuk dikendarai. Diajak manuver lincah dan asyik, feelingnya sangat dapet. Suara knalpotmya unik dan renyah. Harga cukup murah, mesin awet bandel tetap seperti motor umur muda asal tetap standard dan terawat sesuai anjuran buku manual pabrik. Desain body yg ga berkesan mewah megah jadi ga penting lagi. Kekurangannya sangat sedikit sekali, yaitu power di putaran atas kelihatan kurang galak setrong. Ga nyesel pernah beli baru, nyeselnya malah setelah terjual. Hehe.. Cape dee
BalasHapusCuma satu kekurangannya body yg termakan usia entah itu rapuh suara brisik apalagi di batoknya tapi tetep cinta lah
HapusLumayan lah ya..
BalasHapusKlw menurut saya..
Vega r Joss
Saya sangat setuju dengan komentar teman2 semua.emg dari body kelihatan jadul tp tenaga nya bro gk kalah dengan motor2 keluaran sekarang apa lagi bwt nanjak ok banget.dan sampai sekarang saya masih pakai ini vega r
BalasHapusVega R kami, yang menggunakan seluruh anggota keluarga, ododmeter hampir 100.000 KM, Alhamdulillah belum turun mesin.
BalasHapusVega r emg paling pro lah..
BalasHapusMOTOR JUARA
BalasHapusYakin itu tangki bbm nya 4.2? Bukannya cuma 3.8 ya.. tapi untuk mesin sih vega r ini betul2 mantappp.. dari tahun 2006 ampe skrg 2020 diajak pp sukabumi malingping 160km masih sanggup padahal treknya ninja hatori..
BalasHapusBuat saya vega R 2006 luar biasa, irit dan awet sampai skrg. Saya beli dari baru klo gak salah harga 11 juta lebih dan sampai skrg masih pakai... untuk urusan mesin masih josss... sdh 14 tahun masih setia kemanapun saya pergi... wkwkwk...
BalasHapusPokoke vega r muantep , buandel & 0k
BalasHapusVega R punya saya kok rasanya boros banget y,,,kalo ngomongin mesin jangan tanya lurr bawa semen 2 bantal nanjak masih asik aja alhamdllh walopun belinya seken,,,kapasitas tangki 4 lebih y lurr,,kalo gak salah bisa 4,5 dahh...salam VEGA R new
BalasHapusSaya juga pake vega r 2008 beli sekond udah pake 5 tahu sampe sekarang masih awet
BalasHapusSama bos Vega r 2007 beli sekond udah ( tahun masih kinclong mesin awet
BalasHapusUntuk pemasangan Postep Underbone sama nggak ya dengan Yamaha Jupiter Burhan (5TP)?.
BalasHapusSama kyakna
BalasHapusAseli vega r new awet,kuat,bandel,yg pasti irit di kelasnya.👍👍👍👍👍
BalasHapus#denganpemakaiandanperawatanyanggakasalasalantentunya.
Body aduhai mesin bandel mantaplahh👍👍👍👍
BalasHapusIya betul
BalasHapus